Cette page traite des systèmes hydrauliques Mercedes, si vous cherchez une pompe de direction assistée Mercedes, cliquez ici.

Réparation uniquement à ce jour.

Pompe de suspension Mercedes-Benz reconditionnée à neuf en échange standard.

Modèle 1162360008

Garantie 1 an .

Une consigne de 100€ est appliquée sur cette pompe, soit:

Si achat avec retour de consigne : 400€

Si achat sans retour de consigne : 400€ + 100 € = 500 €

Envoi possible dans toute la France pour 15€ de plus .

N'hésitez pas à appeler ou à écrire pour toutes informations complémentaires.

Affectations:  

1991 Mercedes-Benz 560SEC Base Coupe 2- Portes 5.6L 5547CC V8 

1991 Mercedes-Benz 560SEL Base Sedan 4-Portes 5.6L 5547CC V8 

1990 Mercedes-Benz 560SEC Base Coupe 2-Portes 5.6L 5547CC V8 

1990 Mercedes-Benz 560SEL Base Sedan 4-Portes 5.6L 5547CC V8 

1989 Mercedes-Benz 560SEC Base Coupe 2-Portes 5.6L 5547CC V8 

1989 Mercedes-Benz 560SEL Base Sedan 4-Portes 5.6L 5547CC V8 

1988 Mercedes-Benz 560SEC Base Coupe 2-Portes 5.6L 5547CC V8 

1988 Mercedes-Benz 560SEL Base Sedan 4-Portes 5.6L 5547CC V8 

1987 Mercedes-Benz 190E Toutes Hydrauliques

1987 Mercedes-Benz 560SEC Base Coupe 2-Portes 5.6L 5547CC V8 

1987 Mercedes-Benz 560SEL Base Sedan 4-Portes 5.6L 5547CC V8 

1986 Mercedes-Benz 190E Toutes hydrauliques

1986 Mercedes-Benz 560SEC Base Coupe 2-Portes 5.6L 5547CC V8 

1986 Mercedes-Benz 560SEL Base Sedan 4-Portes 5.6L 5547CC V8 

1985 Mercedes-Benz 300TD Base Break Wagon 4-Portes Toutes

1984 Mercedes-Benz 300TD Base Break Wagon 4-Portes Toutes

1983 Mercedes-Benz 300TD Base Break Wagon 4-Portes Toutes

1982 Mercedes-Benz 300TD Base Break Wagon 4-Portes Toutes

1981 Mercedes-Benz 300TD Base Break Wagon 4-Portes Toutes

1980 Mercedes-Benz 300TD Base Break Wagon 4-Portes Toutes

1979 Mercedes-Benz 300TD Base Break Wagon 4-Portes Toutes

Références:

Mercedes 117 230 00 64 , 1172300064 , 1162360008 A 116 236 00 08

w123, w124, w201, w126

Réparation uniquement à ce jour

Pompe Tandem de direction assisté et de suspension hydraulique Mercedes reconditionnée à neuf en échange standard.

Pression d'utilisation : 125 Bars

Pression Maxi : 150 Bars

Pompe Haute et basse pression

Garantie 2 ans .

Vendue sans poulie.

Vendue 450€ , une consigne de 200€ (remboursée) est appliquée sur cette pompe, soit :

Si achat sans retour de consigne : 450+200 = 650€

Si achat avec retour de consigne : 450€

Envoi possible dans toute la France pour 15 euros de plus.

N'hésitez pas à appeler ou à écrire pour de plus amples informations.

Références :

MERCEDES-BENZ : 140 460 06 80 - 140 460 07 80 - 1404600680 - 1404600780 A 140 460 07 80 - A1404600780

VICKERS : 863273 86 32 73 25L1

LENCO : SP3566

QUINTON HAZELL : QSRPA210

URW : 32-89544

Sachs

Affectations : 

CLASSE S (140) BERLINE -  S420 4.2 i 279cv , S500 5.0 i V8 320cv , S500L 5.0 i V8 320cv , S420L 4.2 i 279cv

CLASSE S (140) COUPÉ -  CL420 4.2 i 279cv , CL500 5.0 i 320cv , S420 4.2 i 279cv , S500 5.0 i 320cv

W140 BERLINE -  500 5.0 i V8 320cv , 400 4.2 279cv

W140 C140 COUPÉ -  500 SEC 5.0 i V8 320cv

1992-98 Mercedes Benz 400SE (Avec suspension hydraulique) Chassis: W140.042

1991-98 Mercedes Benz 400SEL (Avec suspension hydraulique) Chassis: W140.043

1993-95 Mercedes Benz S420 (Avec suspension hydraulique) Chassis: W140.043, Engine: 119.971, LWB WDBGA43

1992-93 Mercedes Benz Coupe 500SEL (Avec suspension hydraulique) Chassis: W140.051

1994-95 Mercedes Benz Coupe S500 (Avec suspension hydraulique) Chassis: W140.051, Engine: 119.970, Sedan WDBGA51

1993- Mercedes Benz 500SEC (Avec suspension hydraulique) Chassis: W140.070

1994-95 Mercedes Benz S500 (Avec suspension hydraulique) Chassis: W140.070, Engine: 119.970, Coupe WDBGA70

Le Point Mécanique vous propose la création de tubes hydrauliques à collets haute pression pour les Véhicules à suspension Hydropneumatique, Citroën et Bentley .

Tubes Hydrauliques 3,5mm Cuivre à raccords tubiques

Tubes hydrauliques 4,5mm Cuivre à raccords tubiques

Tubes Hydrauliques 6,35mm Cuivre à raccords tubiques

Différents modèles ISO à étudier

Une base de données est actuellement en cours de création afin de créer du stock, si la pièce n'est pas encore fichée dans la base, il faudra un patron de la pièce ou l'ancienne pour créer la nouvelle pièce.

Possibilité de fournir également les tubes de systèmes de freinage conventionnels DIN et SAE : 

(Travail sur patron ou ancienne pièce usagé seulement)

Diamètres possibles : 4,75 mm - 5mm - 6mm - 8mm - 9mm - 10mm . Montage en cuivre, plus de soucis d'oxydation.

Devis sur mesure, une fois la base de données en place, des prix pourrons être indiqués pour chaque référence.